冷鏈物流一般是指產(chǎn)品從生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)始終處于規(guī)定的溫度范圍內(nèi)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少過(guò)程損耗的系統(tǒng)工程。近年來(lái)，我國(guó)高度重視冷鏈物流的發(fā)展，冷鏈物流的市場(chǎng)前景廣闊。簡(jiǎn)要介紹了冷鏈物流重要設(shè)施之一的冷庫(kù)建筑的電氣設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

　　冷鏈物流的現(xiàn)狀

　　冷鏈最重要的應(yīng)用領(lǐng)域集中在生鮮食品和藥品領(lǐng)域。隨著居民生活的不斷改善，人們對(duì)食品質(zhì)量安全的要求也在不斷提高。特別是受疫情影響，我國(guó)冷鏈短缺問(wèn)題凸顯，國(guó)家更加重視冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近年來(lái)，國(guó)家將冷鏈物流建設(shè)納入重點(diǎn)發(fā)展方向。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善、電子商務(wù)物流的興起、線上線下商業(yè)模式的融合、國(guó)外食品進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，冷鏈物流的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生了很大的變化。現(xiàn)代冷鏈物流更加注重冷鏈商品配送的標(biāo)準(zhǔn)化和流通的高效率，對(duì)冷鏈商品的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出了更高的要求。目前我國(guó)冷鏈服務(wù)商多元化，主要有以下七種模式:倉(cāng)儲(chǔ)模式、運(yùn)輸模式、城市配送模式、綜合模式、供應(yīng)鏈模式、電子商務(wù)模式、平臺(tái)模式。冷鏈設(shè)計(jì)時(shí)要因地制宜，根據(jù)不同模式采用不同的建設(shè)方案。

　　冷藏類型

　　冷庫(kù)是用來(lái)為貨物維持穩(wěn)定的低溫環(huán)境的儲(chǔ)存設(shè)施。主要用于儲(chǔ)存食品、藥品、疫苗等商品，保證商品在一定時(shí)期內(nèi)的質(zhì)量，減少商品在流通中的損耗。可以說(shuō)，冷庫(kù)在貨物的冷鏈流通中起著重要的作用。冷庫(kù)設(shè)計(jì)的主要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50072。目前的2010版是現(xiàn)行版，新版正在修訂中。另外還有兩個(gè)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，SBJ16《氣調(diào)冰箱設(shè)計(jì)規(guī)范》和SBJ17《室外組裝式冰箱設(shè)計(jì)規(guī)范》。

　　冷庫(kù)根據(jù)建筑規(guī)模分為大、中、小三個(gè)等級(jí)，GB50072中有明確規(guī)定，以此來(lái)確定冷庫(kù)用電的負(fù)荷等級(jí)。根據(jù)冷藏溫度，一般分為高溫貯藏、低溫貯藏和超低溫貯藏。這些都是常見(jiàn)的名字。根據(jù)物品的需要，設(shè)計(jì)一個(gè)適合存放的冷庫(kù)，真的很有必要。不同物品的儲(chǔ)存溫度規(guī)范中有一個(gè)列表。一般來(lái)說(shuō)，果蔬、雞蛋、樣酒都存放在合適的高溫倉(cāng)庫(kù)里，溫度為0 ~ 4℃。其中有一種氣調(diào)庫(kù)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)冷藏室的氣體成分，讓果蔬保存更久。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮氣密性要求。肉類和水產(chǎn)品一般儲(chǔ)存在低溫倉(cāng)庫(kù)中，溫度為-18 ~-25℃。超低溫貯藏一般用于深海產(chǎn)品的貯藏，如金槍魚，以保持產(chǎn)品的新鮮度，貯藏溫度為-45 ~-50℃甚至更低。不同溫度環(huán)境的冷房對(duì)電氣設(shè)備的選型、設(shè)置和布線有不同的要求，如對(duì)敷設(shè)電纜的工作溫度要求。

　　冷庫(kù)按結(jié)構(gòu)形式可分為單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)和高層倉(cāng)庫(kù)。一般多層倉(cāng)庫(kù)和高層倉(cāng)庫(kù)都是框架式的，這是內(nèi)陸貿(mào)易中經(jīng)常使用的一種形式。它占地面積小，存儲(chǔ)容量大，但缺點(diǎn)是垂直搬運(yùn)不方便。單層倉(cāng)庫(kù)可以是框架結(jié)構(gòu)，也可以是鋼結(jié)構(gòu)，這在國(guó)外很常見(jiàn)。攜帶方便但占地面積大。鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)一般是高架倉(cāng)庫(kù)，以商品流通為主，對(duì)商品包裝質(zhì)量規(guī)格要求嚴(yán)格。存放在貨架上，可以設(shè)計(jì)成自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，周轉(zhuǎn)快但投資高，一般用于大規(guī)模進(jìn)出口貿(mào)易。

　　根據(jù)用途，冷庫(kù)可分為生產(chǎn)配套倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)和物流倉(cāng)庫(kù)。生產(chǎn)配套倉(cāng)庫(kù)規(guī)模不大，一般靠近食品加工車間設(shè)置，用于臨時(shí)存放加工后的產(chǎn)品。型儲(chǔ)倉(cāng)，多為傳統(tǒng)冷庫(kù)，用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物，賺取季節(jié)性商業(yè)差價(jià)，也作為國(guó)家糧食和物資的戰(zhàn)略儲(chǔ)備?，F(xiàn)代物流冷庫(kù)發(fā)展迅速。隨著居民消費(fèi)能力的提高，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，對(duì)商品快速流通的需求更高。新型物流冷庫(kù)不僅僅是傳統(tǒng)的站臺(tái)、大廳、冷庫(kù)的建設(shè)模式，還增加了配送、加工面積的要求。冷庫(kù)占建筑規(guī)模的比例逐漸降低，商品周轉(zhuǎn)快，物流自動(dòng)化程度高，能耗高。

　　不同制冷劑下的電氣要求

　　冷庫(kù)制冷離不開(kāi)制冷劑。常用的制冷劑有三種:氨、氟利昂和CO2。過(guò)去也用乙二醇，但效率比不高，對(duì)管道腐蝕性強(qiáng)。現(xiàn)在也有添加了乙二醇作為添加劑的產(chǎn)品，市場(chǎng)上并沒(méi)有廣泛使用。不同的制冷劑由于其不同的特性，在電氣設(shè)計(jì)中有不同的要求。

　　1.液氨制冷

　　可以說(shuō)液氨是冷庫(kù)常用的幾種制冷劑中效率比最高的，技術(shù)成熟，但對(duì)設(shè)備管理、維護(hù)和操作的要求最嚴(yán)格。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，液氨并不易燃易爆，但受環(huán)境影響會(huì)變得易燃易爆，而且有毒。形成的氨氣比空氣輕，特點(diǎn)是泄漏后有刺鼻氣味，容易發(fā)現(xiàn)。由于液氨的這些特性，GB50072要求氨機(jī)房配備氨氣濃度報(bào)警裝置。當(dāng)空氣中的氨氣濃度達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，啟動(dòng)應(yīng)急排氣扇，氨氣濃度傳感器安裝在氨制冷機(jī)組和氨儲(chǔ)存容器上方的頂板上。這個(gè)裝置可以保證機(jī)房?jī)?nèi)的氨氣濃度控制在4%以下，遠(yuǎn)低于氨氣的爆炸極限(16%)。在這個(gè)前提下，機(jī)房的照明可以按照正常環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)。但自2013年上海翁牌制冷實(shí)業(yè)有限公司液氨管道泄漏造成多人死亡后，多個(gè)地方政府取消了冷庫(kù)氨制冷的審批。國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)布《涉氨制冷企業(yè)液氨使用專項(xiàng)治理技術(shù)指南》，進(jìn)一步規(guī)范涉氨企業(yè)經(jīng)營(yíng)改造，要求氨房應(yīng)急照明的燈具、開(kāi)關(guān)、配電線路等按防爆建設(shè)。個(gè)人認(rèn)為，考慮到氨氣的特性，安裝在氨機(jī)房屋頂上的電氣設(shè)備和電路應(yīng)按照防爆進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?gòu)造，可以避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的事故。目前，一些專家對(duì)氨的使用和限制持有不同意見(jiàn)，認(rèn)為不能盲目限制。畢竟對(duì)于大型冷庫(kù)來(lái)說(shuō)，氨制冷節(jié)能效果最好，技術(shù)也比較成熟。

　　氨機(jī)房有專門的控制室。除氨機(jī)自帶的控制箱外，氨機(jī)房的啟動(dòng)控制柜、冷凝器控制柜、排氣扇控制柜均集中布置在控制室。電纜溝是氨機(jī)房的主要路線。因?yàn)榘睓C(jī)房結(jié)霜多，電纜溝要排水好。作為氨制冷劑，有40 T的充裝量限制，所以大型冷庫(kù)的冷室一般采用冷風(fēng)機(jī)冷卻，導(dǎo)致儲(chǔ)存產(chǎn)品干耗大，對(duì)儲(chǔ)存產(chǎn)品的包裝要求高。這也是商家不喜歡的一個(gè)方面?，F(xiàn)在采用風(fēng)機(jī)加風(fēng)道模式，提高冷卻均勻性，降低風(fēng)速，減少干耗。小型冷庫(kù)只能用頂排管，干耗低，制冷效果均勻。

　　2.氟利昂制冷

　　氟利昂一般是常溫常壓下的氣體，穩(wěn)定性強(qiáng)，無(wú)色無(wú)味，無(wú)毒，比空氣重。如果大量制冷劑泄漏，仍然存在人員窒息的潛在危險(xiǎn)。因此，應(yīng)在相關(guān)機(jī)房和閥室設(shè)置氟利昂濃度報(bào)警裝置，傳感器應(yīng)安裝在離地面0.3 m的墻壁和氣缸上，還應(yīng)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急排氣扇。氟制冷機(jī)房的電源線路一般不敷設(shè)在電纜溝內(nèi)，使用的電纜溝必須用沙子填平。氟利昂和氨的比例相對(duì)安全，因此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)控制，甚至無(wú)人控制?？刂乒窨删偷匕惭b在機(jī)房?jī)?nèi)，但將大機(jī)組的操作集中在控制室更安全。氟利昂制冷不如氨制冷節(jié)能，但優(yōu)點(diǎn)在于操作管理方便，對(duì)操作人員技術(shù)要求低，無(wú)收費(fèi)限制，末端有風(fēng)機(jī)和排氣管。使用氟利昂制冷的主要缺點(diǎn)在于環(huán)保，釋放出來(lái)會(huì)破壞臭氧層，屬于淘汰的制冷劑。目前有相對(duì)環(huán)保的氟利昂產(chǎn)品，價(jià)格和成本較高，使用也不是長(zhǎng)久之計(jì)。

　　3.二氧化碳制冷

　　隨著各地對(duì)氨制冷劑使用的限制和氟利昂制冷的環(huán)?；珻O2制冷逐漸成為冷庫(kù)制冷的新選擇，是近年來(lái)冷庫(kù)中流行的制冷方式。CO2最大的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保，不污染環(huán)境。缺點(diǎn)是液化壓力高，對(duì)管道和設(shè)備的耐壓要求遠(yuǎn)高于其他制冷劑，是一個(gè)隱患。另外，CO2比空氣重，無(wú)色無(wú)味，泄漏后有工人窒息的危險(xiǎn)。因此，有必要安裝CO2濃度報(bào)警裝置。傳感器安裝方法參照氟利昂制冷系統(tǒng)。目前，我國(guó)還沒(méi)有成熟完整的CO2制冷冷庫(kù)專項(xiàng)技術(shù)規(guī)范。

　　冷庫(kù)制冷也有以氨為制冷劑，CO2為制冷劑的復(fù)疊系統(tǒng)，或者其他不同制冷劑之間的復(fù)疊。但無(wú)論何種類型的復(fù)疊，在設(shè)計(jì)時(shí)只要把握制冷劑或冷媒的特性，在不同的使用制冷劑或冷媒的地方設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)即可。

　　冷庫(kù)電氣設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)方面

　　1.變壓器室位置的選擇

　　冷庫(kù)配電室的位置應(yīng)符合GB50053的要求，并應(yīng)靠近負(fù)荷中心設(shè)置。冷庫(kù)區(qū)的主要大型設(shè)備一般都集中在冷藏室，所以一般情況下，配電室設(shè)置在冷藏室所在的機(jī)房樓內(nèi)，靠近冷藏室的控制室。特別是氨制冷室，可以通過(guò)控制室與變壓器室分開(kāi)。對(duì)于氟制冷系統(tǒng)，根據(jù)工藝中自動(dòng)控溫的要求，大機(jī)組與庫(kù)房的冷庫(kù)之間可以采用一對(duì)一的形式，大機(jī)組分散在樓層或冷庫(kù)的不同區(qū)域。此時(shí)，配電室可適當(dāng)設(shè)在倉(cāng)庫(kù)區(qū)負(fù)荷中心附近。

　　很多地方都是按時(shí)間收費(fèi)，有峰谷電價(jià)，這是冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)者會(huì)考慮的一個(gè)方面。因此，變壓器室負(fù)荷需求系數(shù)的取值應(yīng)考慮這一因素。除周轉(zhuǎn)快的物流冷庫(kù)能耗高、需求系數(shù)大外，倉(cāng)儲(chǔ)型冷庫(kù)制冷機(jī)組主要考慮夜間運(yùn)行，與庫(kù)區(qū)其他建筑如宿舍、辦公室、加工等有錯(cuò)開(kāi)用電。此時(shí)，需求系數(shù)可以考慮降低，但一般不低于0.55。

　　市電停電時(shí)冷庫(kù)內(nèi)有生產(chǎn)或保溫需要，一般需要設(shè)置發(fā)電機(jī)組作為備用電源。有些企業(yè)為了節(jié)省發(fā)電機(jī)，與供電方協(xié)商采用雙電源或雙回路供電。雖然理論上滿足二級(jí)負(fù)荷供電規(guī)范的要求，但實(shí)際上很多地區(qū)的供電并不能滿足真正雙電源雙回路的要求。而且投資成本不小，使用過(guò)程中因停電或高壓設(shè)備停電造成經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)很大。

　　2.冷庫(kù)電氣系統(tǒng)

　　冷庫(kù)系統(tǒng)的強(qiáng)電部分主要分為照明系統(tǒng)、電力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。照明系統(tǒng)包括工作照明、備用照明和疏散照明，其中容易忽略冷庫(kù)平臺(tái)前停車場(chǎng)照明的設(shè)置。動(dòng)力系統(tǒng)主要涉及制冷機(jī)組、循環(huán)泵、蒸發(fā)冷卻器、空氣冷卻器等制冷設(shè)備的配電。控制系統(tǒng)不僅僅是簡(jiǎn)單的電機(jī)啟停，還包括不同設(shè)備之間的工藝協(xié)調(diào)，其中有些需要設(shè)置PLC自動(dòng)控制。系統(tǒng)的弱電部分主要包括冷藏室呼叫系統(tǒng)、溫度測(cè)量系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、氣體檢測(cè)系統(tǒng)和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。呼叫系統(tǒng)和氣體檢測(cè)系統(tǒng)為了保證人員的安全，測(cè)溫系統(tǒng)與過(guò)程控制有關(guān)，監(jiān)控系統(tǒng)與運(yùn)行管理有關(guān)。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要忽視叉車充電室內(nèi)的危險(xiǎn)氣體檢測(cè)。冷藏過(guò)程中使用電動(dòng)叉車，叉車使用的鉛酸電池在充電結(jié)束時(shí)會(huì)釋放出硫酸霧，其中含有少量的鉛、氫和氧。當(dāng)氫氣積累到一定量，就有爆炸的危險(xiǎn)。因此，叉車充電室內(nèi)應(yīng)采取防火防爆措施，并設(shè)置氫氣檢測(cè)系統(tǒng)與防爆排氣扇聯(lián)動(dòng)。

　　3.設(shè)備選擇和安裝

　　冷庫(kù)主要由平臺(tái)、大廳、冷藏室等功能區(qū)組成。冷藏室是用來(lái)儲(chǔ)存貨物的。傳統(tǒng)的貨物分揀是在站臺(tái)大廳進(jìn)行的。對(duì)于現(xiàn)代物流冷庫(kù)，由于其庫(kù)存周轉(zhuǎn)快、流通量大，還設(shè)有專門的配送分揀處理區(qū)。以前冷庫(kù)的平臺(tái)和大廳總是設(shè)計(jì)成開(kāi)放式的室溫環(huán)境，從食品安全標(biāo)準(zhǔn)的角度來(lái)看是不符合要求的。為了保證流通中商品的連續(xù)冷鏈，要求這些地方保持一定的低溫密閉狀態(tài)，要求的溫度不一樣，所以存在溫差。由于溫差的原因，不同溫區(qū)的交界處是最容易結(jié)霜結(jié)露的地方，比如各個(gè)地方的出入口，所以這些地方的電氣設(shè)備的設(shè)置和選擇要特別注意。比如冷室門口附近因?yàn)槔錈峤粨Q頻繁，就有冷凝水滴落的現(xiàn)象。所以安裝在這些地方的明裝配電箱要有一定的防護(hù)，線路要采用進(jìn)出的方式。

　　由于冷庫(kù)商品的進(jìn)出口，會(huì)將帶有濕氣的空氣帶入冷庫(kù)，尤其是低溫倉(cāng)庫(kù)。冷藏室時(shí)間長(zhǎng)了，冷卻風(fēng)扇或頂部排氣管容易結(jié)霜，需要定期掃霜融霜，會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的其他電氣設(shè)備和電路。2001版GB50072中要求冷室的照明燈應(yīng)為防護(hù)等級(jí)為IP54的防潮燈，但2010版中沒(méi)有規(guī)定要達(dá)到的具體等級(jí)，只要求食品衛(wèi)生安全要求和冷室環(huán)境條件。IP54根據(jù)GB/T 4208規(guī)定，防塵防濺相當(dāng)于室外電源柜、室外路燈、室內(nèi)地?zé)簟⒉惋嫿ㄖ犬a(chǎn)生水蒸氣的加工場(chǎng)所的電氣設(shè)備所要求的最低防護(hù)等級(jí)是合理的。

　　冷庫(kù)也有一些特殊要求，如冷庫(kù)內(nèi)的燈具要有防護(hù)罩，防止進(jìn)出口時(shí)碰撞，燈具的金屬外殼要用專用保護(hù)PE線連接，照明支路要有剩余電流保護(hù)裝置。冷藏室的配電線路應(yīng)選擇符合環(huán)境溫度條件的耐低溫電纜。在靠近返回車場(chǎng)的站臺(tái)上，應(yīng)預(yù)留一個(gè)專門為冷藏車充電的室外插座。由于冷庫(kù)結(jié)構(gòu)形式和保溫要求的特殊性，設(shè)備安裝主要是敞開(kāi)式安裝，不會(huì)破壞冷庫(kù)尤其是冷藏室的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，有利于保溫，便于維護(hù)。照明燈具、空氣冷卻器等冷室內(nèi)設(shè)備的控制設(shè)置在溫度較高、不易結(jié)霜、結(jié)露的冷室外的大廳、平臺(tái)。冷室中不允許設(shè)置空氣冷卻器的急停按鈕或開(kāi)關(guān)。

　　4.線路鋪設(shè)

　　冷庫(kù)的電氣線路敷設(shè)以明敷為主，冷庫(kù)內(nèi)的線路敷設(shè)可根據(jù)不同的溫度和制冷形式，采用直接敷設(shè)、管內(nèi)穿線、橋架穿線等多種敷設(shè)形式。目的是減少穿過(guò)絕緣層的線路的交叉點(diǎn)，并使對(duì)外殼結(jié)構(gòu)的損壞最小化。如果站臺(tái)大廳等除圍護(hù)結(jié)構(gòu)外沒(méi)有專門的蓄冷保溫層，可采用局部暗敷設(shè)。穿越冷庫(kù)保溫層的電氣線路必須相對(duì)集中，減少交叉點(diǎn)以減少冷量損失，交叉點(diǎn)必須采取可靠的防火和防冷橋措施。目前采用橋架將線路引至冷房外的引入點(diǎn)，然后用小套管保護(hù)，外墻側(cè)用火封堵，冷房?jī)?nèi)保溫層側(cè)用冷橋封堵。為提高冷橋效果，穿越處電纜保護(hù)套管直徑一般不大于φ 25，可采用耐低溫耐火的工程塑料管。

　　以前大部分冷庫(kù)都是冷室末端用頂排管。由于冷室空氣中含有水分，低溫時(shí)容易結(jié)霜結(jié)冰，電氣管道容易結(jié)冰，維修不便。所以線路進(jìn)入冷室后，主要是直線敷設(shè)，采用排管支架，或者鋼索，或者通過(guò)冷橋處理的預(yù)埋吊點(diǎn)?，F(xiàn)代大型冷庫(kù)末端一般采用空冷器降溫后，由于空冷器的除濕作用，冷庫(kù)內(nèi)一般比較干燥，管道結(jié)冰的概率較小。因此，空冷器的冷室有多種形式的橋管布線。尤其是物流冷庫(kù)，規(guī)模大，線路多，帶橋集中敷設(shè)利大于弊。

　　5.呼叫和溫度測(cè)量系統(tǒng)

　　在冷庫(kù)內(nèi)，靠近倉(cāng)庫(kù)門口處設(shè)置有呼叫按鈕，防止人員被困在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)外的門上方設(shè)置有聲光警示。呼叫信號(hào)同時(shí)傳送到值班房間。帶回房的冷藏室呼叫按鈕設(shè)置在靠近倉(cāng)庫(kù)門的回房?jī)?nèi)。冷藏室配有呼叫按鈕，在冷藏室的庫(kù)門上方設(shè)置有長(zhǎng)明燈，可以使用帶電池的燈。電池安裝在冷藏室外面的照明控制箱中。冷庫(kù)需要測(cè)溫系統(tǒng)，可以記錄。冷藏室的溫度傳感器應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離倉(cāng)庫(kù)門的地方。由于貨物進(jìn)出的影響，溫度波動(dòng)較大，測(cè)量不準(zhǔn)確。還應(yīng)安裝在靠近外墻和冷室中間的位置，安裝高度不應(yīng)低于1.8m。

　　冷庫(kù)的疏散照明

　　冷庫(kù)一般為丙類倉(cāng)庫(kù)，消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的設(shè)置符合GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求。值得討論的是，設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的目的是為了在緊急情況下引導(dǎo)人們有效疏散。它們主要用于公共建筑和外來(lái)人員較多的擁擠場(chǎng)所，避免因混亂或環(huán)境不熟悉而迷失疏散方向和路徑。像冷庫(kù)這樣的建筑，除了因?yàn)槲锪餍枨罂赡軙?huì)有較多的人在專門的配送分揀處理區(qū)，一般的站臺(tái)或者大廳面積都不大，人也不多?；径际前徇\(yùn)工，熟悉工作環(huán)境，冷室的人就更少了。這些場(chǎng)所是否都應(yīng)該設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志還有待商榷。

　　火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置

　　火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)按GB50016第8.4.1條設(shè)置，并按GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)計(jì)。根據(jù)GB50016，一般情況下，冷庫(kù)建筑無(wú)需設(shè)置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，但應(yīng)注意其他專業(yè)是否設(shè)置了發(fā)生火災(zāi)時(shí)需要聯(lián)動(dòng)的消防設(shè)備。比如電梯前室的防煙系統(tǒng)等。，如果在相應(yīng)的場(chǎng)所或部位有這種需要聯(lián)動(dòng)的裝置，就要考慮設(shè)置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。根據(jù)GB50116的要求，至少應(yīng)采用集中報(bào)警系統(tǒng)，并設(shè)置消防控制室和火災(zāi)應(yīng)急廣播。這種做法可以討論，本文不累。

　　在GB50072第4.2.2條的解釋中，分析了冷庫(kù)的冷藏室是否有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)噴水滅火設(shè)施。分析認(rèn)為，啟動(dòng)消防系統(tǒng)的控制溫度很難根據(jù)冷房的工況來(lái)設(shè)定，設(shè)定過(guò)低誤操作的可能性很大。如果是按照正常火溫設(shè)置的話，到了正?；饻鼐透鼑?yán)重了。因此，在冷庫(kù)中設(shè)置自動(dòng)報(bào)警對(duì)冷庫(kù)的冷庫(kù)意義不大，日常維護(hù)管理費(fèi)用也不小，該措施不可取。

　　GB51157第15.8.1條規(guī)定，面積大于1 000 m2的丙類倉(cāng)儲(chǔ)建筑應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。第15.8.1條規(guī)定，建筑高度大于12 m的低溫場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置空氣呼吸式感煙探測(cè)器，以往冷室的儲(chǔ)存包裝參差不齊，密封性不好。儲(chǔ)存貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)少，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。冷室空氣中的水分在低溫下容易結(jié)霜，特別是以頂部排氣管冷卻的形式，影響了傳統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備。而現(xiàn)代物流冷庫(kù)包裝規(guī)范中，多采用冷風(fēng)機(jī)送冷風(fēng)。雖然有些部位還是會(huì)結(jié)霜，但是冷室的空氣比較干燥，對(duì)電器設(shè)備影響不大。所以可以考慮空氣呼吸式火災(zāi)探測(cè)器(也叫空氣取樣火災(zāi)探測(cè)器)?？諝夂粑交馂?zāi)探測(cè)器的工作原理是在被保護(hù)空間內(nèi)設(shè)置空氣采樣管網(wǎng)，在采樣管網(wǎng)上打采樣孔，將被保護(hù)區(qū)域內(nèi)的空氣通過(guò)采樣孔吸入探測(cè)器進(jìn)行分析，從而進(jìn)行火災(zāi)探測(cè)。由此可見(jiàn)，如果冷庫(kù)要配備火災(zāi)探測(cè)器，采用空氣取樣火災(zāi)探測(cè)器更為合適。是否設(shè)置冷庫(kù)應(yīng)根據(jù)冷庫(kù)的性質(zhì)和用途、冷庫(kù)內(nèi)的環(huán)境條件和工藝制冷方式來(lái)確定，使安裝的設(shè)備達(dá)到所需的效果。

　　冷庫(kù)建筑看起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，但實(shí)際上由于制冷技術(shù)不同，用途不同，結(jié)構(gòu)形式不同，存在多樣性和復(fù)雜性，設(shè)計(jì)不能一概而論。隨著物流業(yè)的發(fā)展和上下游產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，冷庫(kù)建筑的使用功能和空間布局發(fā)生了很大的變化。自動(dòng)化、智能化的倉(cāng)儲(chǔ)模式必將是未來(lái)冷庫(kù)建設(shè)的主題。

　　相信大家一定對(duì)現(xiàn)代冷鏈物流中冷庫(kù)的電氣設(shè)計(jì)有了更深入的了解,上海威士達(dá)冷鏈物流研究院專注于為客戶提供冷鏈領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)研究、策劃咨詢、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招商運(yùn)營(yíng)等冷鏈物流項(xiàng)目的全過(guò)程服務(wù)。